Auto Parts Brennstoff Injector Diesel Brennstoff Drock Regulator 9307Z522A00 Brennstoff Drock Regulator

1 Analyse vum Dieselmotor Prinzip
Den Dieselmotor gëtt duerch Zündung gestart an ass e gemeinsame Kompressormotor. Ënner héijer Temperatur an héijen Drock geet den Diesel sech weider aus a konvertéiert lues a lues Hëtztenergie a mechanesch Energie. Den Dieselmotor ass ënnerdeelt an Oflaaf, Kompressioun, Aarbecht an Auspuffprozesser. No verschiddene Benotzungsmethoden kann et op Schëffer, Lokomotiven an Autoen applizéiert ginn. Op dëser Etapp huet d'industriell a landwirtschaftlech Entwécklung ugefaang Dieselmotoren wäit ze benotzen, an et besetzt eng wichteg Positioun am urbane Bau an Entwécklung. Wann den Dieselmotor net genuch ënnerstëtzt gëtt, gëtt déi meescht Aarbecht net duerchgefouert. Vun der uewe genannter Analyse kann et gesi ginn datt Techniker déi gemeinsam Ursaachen vun Dieselmotorfehler déif analyséiere mussen a wëssenschaftlech Léisunge proposéieren fir d'industriell a landwirtschaftlech Entwécklung ze förderen.

2 Gemeinsam Feeler vun Diesel Motore
Et gi vill gemeinsam Feeler Zorte vun Diesel Motore, a si sinn héich komplex, dacks vun Multiple Feeler Problemer begleet. Abnormal Temperatur vun Dieselmotoren, wéi Killwaasser, Motoröl, Lager, an Auspufftemperature si wesentlech méi héich wéi normal Wäerter. Abnormal Erscheinung, wéi Dieselmotorrauch, Waasserleckage an Uelegleckage. Abnormal Operatioun vun Dieselmotoren, wéi Schwieregkeeten beim Start, schlecht Geschwindegkeetsstabilitéit an net genuch Kraaft. Den Dieselmotordrock entsprécht net den normalen Operatiounsnormen, de Brennstoff- a Killwaasserdrock entsprécht net de Standardfuerderungen, an de Kompressiounsdrock entsprécht net dem Standard. Den Dieselmotor mécht onnormal Kläng wärend der Operatioun, wéi Reibung, Kollisioun a Klapp. Den Dieselmotor produzéiert och anormal Gerécher während der Operatioun, wéi Rauch a verbrannt Gerécher.