Als éischt ass de Brennstoffinjektor
Dëst ass ee vun de wichtegsten Deeler a gëtt liicht dreckeg.Brennstoffinjektoren si Präzisiounskomponenten, a Benzin enthält allgemeng eng grouss Quantitéit u kolloidal Komponenten.Wärend dem Aarbechtsprozess vum Auto accumuléieren dës kolloidal Komponenten ausserhalb vum Brennstoffinjektor.No enger laanger Zäit entstinn schwaarz Kuelestoffdepositioune, déi "Kuelestoffdepositioune" genannt ginn.Dës Kuelestoffdepositioune wäerten e groussen Impakt op d'Brennstoffdüsen hunn, wat zu enger reduzéierter Kraaft a verstäerkter Brennstoffverbrauch resultéiert.Allgemeng ass et am beschten de Brennstoffinjektor all 20.000 Kilometer ze botzen, an de Botzenprozess ass relativ einfach.Huelt de Brennstoffinjektor a botzt et mat engem chemesche Botzmëttel.
Déi zweet ass dräi-Wee Katalyse.
Den Dräi-Wee Katalysator läit an der Mëtt vum Autosauspäif, a seng Haaptfunktioun ass gëfteg Motorofgase wéi Stickstoffoxiden a Kuelemonoxid an harmlos Kuelendioxid ëmzewandelen.Wéi och ëmmer, well d'Aarbechtsëmfeld vum Dräi-Wee Katalysator net ganz gutt ass, bewierkt et dacks datt aner Gëftstoffer un den Dräi-Wee Katalysatorberäich hänken, wat och d'Aarbechtsqualitéit vum katalytesche Effekt eescht beaflosst, wat zu Auspuff Emissiounen resultéiert. Iwwerschreiden d'Sécherheets- an Ëmweltschutz Emissiounsnormen.
Déi zwee uewendriwwer Deeler si wichteg Deeler vum Auto, déi vill mat der Qualitéit vum Benzin ze dinn hunn a regelméisseg gebotzt ginn.Natierlech ginn et aner Weeër fir Kuelestoffdepositioune ze reduzéieren, wéi zum Beispill tanken op normale Tankstellen.Dëst kann net nëmmen d'Qualitéit vun Benzin Produiten verbesseren, mä och fir d'Aarbecht an d'Ënnerhalt vun de Motor méi ënnerstëtzen.
Post Zäit: Jun-01-2023
