< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> News - Demontage Sequenz an Ënnerhalt Method vun Brennstoff Injector vun Diesel Engine
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Demontage Sequenz an Ënnerhalt Method vun Brennstoff Injector vun Diesel Engine

Demontage Sequenz an Ënnerhalt Method vun Brennstoff Injector vun Diesel Engine

De Brennstoffinjektor ass och e wichtege Bestanddeel vum Brennstoffversuergungssystem vum Dieselmotor.Seng Funktioun ass den Héichdrock Diesel Ueleg aus der Brennstoffinjektiounspompel an d'Verbrennungskammer a Form vu Niwwel ze sprëtzen, an eng gutt brennbar Mëschung mat der kompriméierter Loft an der Verbrennungskammer ze bilden.De Brennstoffinjektor bestëmmt net nëmmen d'Sprayqualitéit vum Diesel, d'Zesummenaarbecht tëscht dem Uelegstrahl an der Verbrennungskammer, awer beaflosst och de Brennstoffinjektiounswénkel, d'Dauer vun der Brennstoffinjektioun an d'Regularitéit vun der Brennstoffinjektioun, déi en direkten Impakt op d'Leeschtung vun der Brennstoffinjektioun hunn. motor.Dofir sinn d'Basisfuerderunge fir d'Aarbecht vum Injektor: e gewëssen Injektiounsdrock a Sortiment, wéi och e passende Spraykegelwénkel, a passen mat der Form vun der Verbrennungskammer.Zousätzlech kann d'Brennstoffinjektioun séier um Enn vun der Brennstoffinjektioun gestoppt ginn ouni Ueleg ze drëpsen.

eent: Brennstoff injector Ënnerhalt

Nodeems Dir d'Injektordeeler gebotzt hutt, wann eng vun de folgenden anormale Konditioune fonnt ginn, sollten se reparéiert oder ersat ginn.Wann d'Enn Gesiicht vum Injektorkierper kombinéiert mat der Nadelventilkierper e klenge Schued huet, zitt déi zwee Positionéierungsstiften eraus a schleift d'Plack Grind op.Sidd virsiichteg net déi rau Ennfläch ze beréieren wann Dir de Positionéierungsstift erauszitt.
② Wann d'Uewerfläch vum Drockreguléierungs Fréijoer vum Brennstoffinjektor gekräizt, pitted oder permanent deforméiert ass, sollt et ersat ginn.
③ D'Kuelestoffablagerungen am banneschten Schëllerblad an der Lachmauer vun der Injektor-Dichtkapp solle komplett ofgeschaaft ginn.
④ Den Duerchmiesser Deel vun der Brennstoffinjektiounsdüsemontage ass gedroen, an et soll ersat ginn wann et e seriöse Uelegleck ass.
⑤ Wann d'Düselächer Mängel hunn wéi Verschleiung a Vergréisserung, sollten déi, déi d'Sprayqualitéit beaflossen, ersat ginn.
⑥ Wann d'Versiegelungssëtzfläch vum Nadelventil an der Nadelventilkierper net ze verschwannen ass, kann et duerch géigesäitege Schleifen mat Aluminiumoxid-Schleifpaste reparéiert ginn.Wann Dir géigesäiteg schleift, benotzt net ze vill Kraaft, an d'Versiegelungsfläch kann eng eenheetlech an net ze breet Dichtungsband erreechen.
⑦ Wéinst dem Réckfluss vum Gas am Dieselmotorzylinder oder d'Intrusioun vu feine Gëftstoffer an de Brennstoffinjektor, gëtt d'Nadelventil schwaarz oder stécht.No Botzen a géigesäitege Fuerschung kann et no der Gravitéit vun der Situatioun erëmbenotzt oder ersat ginn.

zwee: Saache brauchen Opmierksamkeet an injector Assemblée

① Wärend dem ganze Brennstoffinjektorversammlungsprozess mussen d'Deeler propper gehale ginn, besonnesch d'Dichtungen vun der Brennstoffinjektorversammlung selwer an d'Ennfläch vum Injektorkierper.Och kleng Dreck a Stëbs kënne rutscht Blockéierung verursaachen an D'Versiegelung vun der Kontaktfläch ass schlecht.D'scapular Uewerfläch, wou d'enge Kapp vum Brennstoffinjektor de Brennstoffinjektor kontaktéiert, soll glat a flaach sinn, a keng Kuelestoffdepositioune oder Burrs sinn erlaabt, soss wäert et d'Koaxialitéit an d'Vertikalitéit vun der Installatioun vun der Brennstoffinjektorversammlung beaflossen, an doduerch de Rutsch vum Brennstoffinjektor schlecht.
② Beim Montage, schrauwen éischt d'Ueleg-Inlet-Päifgelenk, déi mat engem Uelegfilterkär viraus ausgestatt ass, a dréckt d'Kupferdichtung fest fir eng enk Dichtung ouni Uelegleckage z'erreechen.Dann d'Drockreguléierungs Fréijoer an d'Ejektorstang an d'Injektorkierper setzen, d'Drockreguléierungsschraube schrauwen bis se just den Drockreguléierungs Fréijoer beréiert, a schrauwen dann d'Drockreguléierungsmutter.
③ Klemmt de Brennstoffinjektor ëmgedréint op der Bankschneider, installéiert d'Brennstoffinjektorversammlung, a dréit den Deckel fest.D'Spannmoment ass 59-78 Nm (6-8kgf.m).Ze vill Dréimoment wäert Verformung vum Nadelventilkierper verursaachen, wat d'Rutschleistung vum Nadelventil beaflosst, an ze kleng Dréimoment verursaacht Uelegleckage.
④ Déi versammelt Brennstoffinjektorversammlung soll op der Testbänk getest ginn fir Versiegeln a Sprayen, an den Ouverturesdrock vun der Brennstoffinjektioun soll ugepasst ginn.


Post Zäit: Aug-31-2023