< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Neiegkeeten - CATL Etabléiert eng Joint Venture mat BAIC an Xiaomi Motors
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

CATL huet e Joint Venture mat BAIC a Xiaomi Motors gegrënnt

20240312110511_88381

Den Owend vum 8. Mäerz huet BAIC Blue Valley ugekënnegt datt d'Firma plangt zesummen an d'Schafung vun enger Plattformfirma mat BAIC Industrial Investment a Peking Hainachuan ze investéieren. D'Plattformfirma wäert als Gestiouns- an Investitiounsentitéit déngen a gemeinsam an d'Grënnung vun enger Joint Venture Firma investéieren, Beijing Times New Energy Technology Co., Ltd., mat CATL, Jingneng Technology an Xiaomi Motors (ënnerleien der Genehmegung an der Registréierung vum industriell a kommerziell Departement). De Joint Venture huet e registréiert Kapital vun 1 Milliard Yuan, vun deem Plattform Company 390 Millioune Yuan dréit, 39%, CATL 510 Millioune Yuan bäidréit, 51%, Jingneng Technology investéiert 50 Milliounen Yuan, 5%, an Xiaomi Automobile 50 Millioune Yuan, déi 5% ausmaachen. Nodeems d'Joint Venture etabléiert ass, wäert et investéieren an eng intelligent Batterie Zell Fabrikatioun Fabrik zu Peking ze bauen.

Laut der Ukënnegung ass d'Joint Venture an der Peking Economic and Technological Development Zone etabléiert, a säi geschäftlechen Ëmfang gëtt erwaart d'Entwécklung, d'Produktioun a Verkaf vu Lithium-Ion Batterien, Power Batterien, an Energiespeicherbatterien enthalen. wéi d'Bereetstellung vun verbonnen After-Sales an technesche Berodungsservicer. No der Investitioun Verhältnis, der Plattform D'Firma investéiert 39%, an BAIC Blue Dall huet eng Pénétratioun Investitioun vun 5%. D'registréiert Kapital vun der Plattformfirma ass 390 Millioune Yuan, vun deenen BAIC Blue Valley 50 Milliounen Yuan investéiert huet, wat 12,82% ausmécht; BAIC Industrial Investment investéiert 240 Millioune Yuan, fir 61,54%; Peking Hainachuan huet 100 Millioune Yuan investéiert, wat 25,64% ausmécht. BAIC Industrial Investment a Peking Hainachuan si verbonne Parteien vum BAIC Blue Valley, sou datt d'Transaktioun eng gemeinsam Investitiouns-Typ Zesummenhang Transaktioun mat enger verbonne Partei ass.

CATL huet virdru 11 Produktiounsbasen a China agesat, zu Fujian, Jiangsu, Qinghai, Sichuan an aner Plazen. Bis elo huet CATL keng relevant Informatioun iwwer de Peking Fabrécksprojet verëffentlecht.

Neiegkeeten, datt de CATL geplangt eng nei Peking-Fabréck ze bauen, koum fir d'éischt am Januar dëst Joer eraus.

Laut dem "Beijing Daily" Bericht, den 11. Januar, huet d'Beijing Municipal Development and Reform Commission eng Serie vu politesche Moossnamen ugekënnegt fir d'wirtschaftlech Entwécklung am éischte Quartal ze förderen, déi "Pläng fir de Bau vum CATL Peking Fabrécksprojet dëst Joer unzefänken. ". De CATL huet deemools net op d'Nouvelle reagéiert.

D'"Key Task List of the 2024 Municipal Government Work Report" ausgestallt vun der Peking Municipal Government am Februar dëst Joer huet och den Ufank vum Bau vun der éischter Phas vum CATL Batteriezellfabrikprojet abegraff.

Xiaomi Motors an BAIC Group, Joint Venture Partner vun der Peking Batterie Fabréck, si béid Power Batterie Clienten vun CATL.

Xiaomi Motors huet säin éischte Modell, SU7, um Enn vum leschte Joer verëffentlecht, deen Kirin Batterien aus CATL benotzt. Dëse Modell ass nach net offiziell lancéiert ginn. CATL huet d'Kirin Batterie am Joer 2022 verëffentlecht, déi eng Modul-manner Batteriestruktur benotzt. Säin techneschen Highlight ass de Modul ze sprangen an d'Zellen direkt an de Batteriepack z'integréieren, wat d'Gesamtenergiedichte vum Batteriepack erhéicht an domat d'Cruising-Regioun verbessert.

De BAIC EU5 Modell vun der BAIC Group ass och mat Stroumbatterien aus CATL ausgestatt. Wéi och ëmmer, laut Statistike vun der Gaogong Lithium Batterie, ass BAIC Group de Moment net de féierende Client vu CATL. D'lescht Joer waren CATL's Top dräi Hausautofirmen no Versuergungsvolumen Tesla, Geely Automobile a Li Auto.

Joint Venture Fabriken mat Autofirmen opzebauen ass e wichtege Mëttel fir Batteriefirmen déif mat downstream Clienten ze binden. Ier hien sech mat der BAIC Group an der Xiaomi Motors zesummeschafft, hat CATL scho Joint Ventures mat FAW Group, SAIC Motor, GAC Group, Geely Automobile an aner Autosfirmen etabléiert fir zesummen Batteriefabriken ze bauen. CATL hält 51% vun den Aktien an den uewe genannte Joint Ventures. Dem CATL säi Geschäft enthält véier grouss Segmenter: Kraaftbatterien, Energiespäicherbatterien, Batteriematerialien a Recycling, a Batterie Mineralressourcen. An der éischter Halschent vum leschte Joer huet de Power Batterie Secteur 73% vum Akommes vun der Firma bäigedroen.

D'Performance Prognose, déi vum CATL am Januar verëffentlecht gouf, huet gewisen datt de Nettogewënn am Joer 2023 42,5 Milliarden-45,5 Milliarden Yuan erwaart gëtt, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 38,31% -48,07%. Dëst ass déi éischte Kéier datt säin alljährlechen Nettogewënn 40 Milliarden Yuan iwwerschratt huet. D'Firma huet keng ganz Joer Akommesdaten verëffentlecht.

Ningde Times sot, datt d'Muecht Batterie an Energie Stockage Industrie weider ze wuessen. Mat sengen neien Technologien an neie Produkter déi lancéiert ginn, ass d'Ausland Expansioun vum Maart beschleunegt, a Clientspartnerschafte ginn déif, d'Produktioun an de Verkaf vun der Firma wuessen séier.


Post Zäit: Mar-14-2024